Rennbericht von Marc G.

Hallo ihr lieben Schrauberfreunde!

Als erstes möchte ich dem gesamten Team "Wer bremst Verliert" ein ganz großes Lob aussprechen, für den
Zusammenhalt, für den Spaß, für viele Diskussionen und besonders für das Erreichte!
Ich denke 2011 war ein aufregendes und spannendes Jahr. Zusammen haben wir viele neue Dinge gemacht,
viele Dinge verändert
und angestoßen. Auch werden wir  aus einigen (natürlich nur ganz wenigen ) gemachten Fehlern lernen
und gestärkt in die Zukunft schauen.

Gerne denke ich mit einem Lächeln an unser Team, wie wir vor längerer Zeit beschlossen haben aus dem Club
einen Verein zu machen. Ich muss sagen für so einen verrückten Haufen, der wir ja nun mal sind, haben wir das 
grandios gemacht und umgesetzt. (An dieser Stelle darf sich jeder selber auf die Schulter klopfen!!). 
Besonders erwähnenswert ist hierbei der berühmt-berüchtigte Notartermin .


Gerne denke ich auch an den vielen Ärger zurück (ja wirklich!), an die Aufregung vor dem Rennen. Gerade 
solche Dinge lässt ein Team zusammenwachsen!

Ich als Fahrer möchte mich bei allen Mitgliedern ganz, ganz herzlich bedanken, die dazu beigetragen haben,
das wir so sind wie wir sind. Denn wir sind etwas ganz besonderes!
Das die Autos aufgebaut worden sind, das die Autos laufen oder liefen. Jeder hat seine Stärken und nutzen 
diese so gut, dass jeder seine Aufgaben mit Bravour meistern kann. 


@Gerrit (alias Der Werkzeugprofi): 

Vielen Dank für deine Geduld, für deine ruhige und professionelle Art.
Vielen Dank für deine besondere Unterstützung am und im Auto.
Super, das wir auf dein heiliges Werkzeug zu und zurück greifen dürfen. 

@Mirko (alias der Motor-und Elektronikprofi): 

Ich ziehe meinen Hut vor dir! Was du aus dem Mazda an dem Wochenende gemacht hast oder heraus geholt
hast, war sicherlich ein wahres Wunder. Vielen Dank für deine Unterstützung und Hilfe auch beim Trailern
der Autos. Vielen Dank für deine Hilfe an den Autos.

@Mario (alias der Schweißer-Gott oder auch besser bekannt als Super Mario):

Vielen Dank dafür, dass du auch in den unmöglichsten Situationen alles möglichst machst. Dafür, dass man
sich auf dich immer verlassen kann. Vielen Dank für deine Hilfe am und im Auto mit deinem Brenner.

@Björn (alias der Fahrer aller Fahrer oder dem, der Michael Schumacher mit Neid hinterherblickt):

Danke für deine Hilfe beim Schrauben und bei Aufbauen der Autos, für deine Unterstützung in vielen anderen 
Bereichen. Vielen Dank an dich für die spannenden Rennen, die du uns geschenkt hast, auch wenn Du viel 
Ärger mit deinem Auto hattest. Aber so was wirftdich nicht aus der Bahn. Es bringt immer wieder viel Spaß 
dir beim Fahren zuzuschauen.

@ Matze (alias der Organisator): 

Vielen Dank für deine Hilfe bei allen Dingen, die mit "Wer bremst Verliert" zu tun haben. Ob es das finanzielle
ist oder ob es darum geht, sich um Planung zu kümmern oder Mails an uns alle schreibst, oder ob es darum 
geht Essen zu kaufen, du machst schon fast zu viel. Besonders dein erster Einsatz auf der Rennstrecken hat
uns alle für dich gefreut. Besonders weil es das erste mal für dich war und du in der Vorbereitung auch den
meisten Ärger mit deinem Auto hattest. Du hast ein wirklich starkes Auto - nächstes Jahr wirstdu ganz weit
vorne mitfahren!

@Stefan (alias der "Superkritiker" : 

Dir danke ich für die vielen Ideen, für die vielen Diskussionen und auch kleineren Streitereien  Ich danke dir 
gleichzeitig auch für die vielen Denkanstöße und Überlegungen, die du immer wieder mit ins Team hinein bringst.
Du bist immer für uns da und auf dich ist immer 100 % Verlass. Dein Organisationstalent hilft uns an allen Ecken.  

@Rainer (alias der Mann für alle Fälle): 

Vielen Dank an dich für deine positive Art und deine gute Laune. Du läufst immer mit einem Lachen durch die 
Box, du bist immer für einen da wenn man dich braucht, hast immer gute Ideen. Wenn man Lösungen sucht am 
Auto, hast du immer (!) eine Antwort parat. Es hat einen riesen Spaß gemacht zu sehen, wie du auf dem Ford
gefahren bist. Du bist ein total verrückter Fahrer und kennst kein zurück. Danke dafür!

@Sascha (alias der Verrückte Fahrer): 

Danke auch an dich! Du bist immer für jeden da, wenn es irgendwo brennt. Bist immer zur Stelle und hilfst - 
danke für deine Unterstützung, wenn es darum geht Reifen umzuziehen oder andere Arbeiten am Auto. Danke 
für den wohl in diesem Jahr spektakulärsten Crash, es war super wie du auf dem Ford gefahren bist. 

@Pornoqueen (wie war noch dein richtiger Name? : 

Eine Ode an den geilsten Fahrer vom Acker, was soll ich groß bei dir schreiben? Mir fehlen die Worte.......... 
Du fährst zum ersten Mal in diesem Jahr, holst im Viertelmeile-Rennen einen Pokal für das Team "Wer bremst verliert".
Es war einfach spitze! Wenn ich heute noch daran denke bekomme ich Gänsehaut. Andre, ich habe noch nie so
viele Kerle auf einem Haufen gesehen, denen die Tränen in den Augen standen. Vielen Dank für diesen schönen
Moment, den du uns geschenkt hast in einem wirklich Nervenzerfetzenden Rennen. Ach ja, Musik hast du ja auch
noch gemacht, danke. Ich freue mich mit dir auf das nächste Jahr und mit dir wieder auf unserer Lady Rennen zu fahren. 

@Ronny (alias der "Biernator"): 

Von dir war leider nicht so viel zusehen in diesem Jahr  Allerdings hast du auch deinen Teil dazu beigetragen, 
dass alles reibungslos geklappt hat. Danke für deine Unterstützung bei der Boxenvergabe, für deine Hilfe beim 
Aufbauen und für die witzigen Stunden im Vorfeld, die wir mit dir hatten.  

@Thorsten "Fucking" (alias der Killer auf der Strecke): 

Vielen Dank für deine Unterstützung und deine Hilfe bei elektronischen Problemen auf dem Acker. Du bist immer
für jeden da, wenn er Probleme im oder am Auto hat, du bist immer gut drauf. Vor dir ziehe ich den Hut davor, 
dass du den Seat dann doch noch zum Laufen gebracht hast, das hätte von uns wirklich keiner mehr für möglich
gehalten. Dann bist du mit der Kiste ja auch noch ganz gut gefahren, einfach super. Vielen Dank auch noch für
deine super Videoaufnahmen, das war eine geile Idee, die Rennen zu filmen.

@Lars (alias der Fotograf):

Schade, dass du nicht gefahren bist. Du hast wirklich etwas verpasst. Aber das nächste Rennen kommt bestimmt! 
An dich allerdings auch ein großes Lob und vielen Dank dafür, dass du bei der Hitze oben auf dem Steiger die 
ganze Zeit ausgehalten hast und so genialeBilder gemacht hast. Es ist wirklich immer wieder spitze sich die Bilder
anzuschauen. 

@Marc (alias "der alte Marc" oder der Osterhase):

Auch ein dickes Lob an dich, du bist super gefahren, ob auf der alten Dame oder auf dem sportlichen Ford - einfach
stark gemacht!Vielen Dank auch an dich dafür, dass du dich für Sponsorengeld eingesetzt hast. Vielen Dank auch
für den Gabelstapler, wir hatten schon viel Spaß damit.

@Burgi (alias die gute Seele vom Acker):

Vielen Dank für deine moralische Unterstützung! Deine Motivation und deine tatkräftigen Ratschlägen werden auch
in Zukunft dringend benötigt. 

@Sven (alias Vater mit Erziehungsauftrag): 

Du bist leider zu kurz und zu wenig auf dem Acker gewesen. O.K. du bist frisch gebackener Papa, hast eine 
Ausrede. Es wäre wirklich schön, wenn du nächstes Jahr wieder dabei bist. Vielleicht kannst du deinen Sohn gleich
bei uns anmelden. Wie wir wissen, kann deiner Kleiner schon eine Flasche Wolters halten. Damit erfüllt er ja dann 
schon alle Anforderungen für die Mitgliedschaft. 

@Rübe (alias die kleine Diva): 

Nicht nur immer in die Scheune zum Bier trinken kommen und quatschen, sondern auch mal in die Scheune kommen
und Hände aus den Hosentaschen nehmen und mit anfassen! Wäre wirklich super...


Auch wenn nicht immer alles rund läuft bei uns Team, ein jeder trägt einen kleinen oder einen großen Teil dazu bei, 
dass unser Team funktioniert. In Zukunft werden wir es noch besser machen, noch mehr lernen und sicherlich auch
noch viele Fehler machen. Allerdings wird das unser Team noch weiter "zusammenschweißen" lassen. Ich bin stolz
darauf, was wir dieses Jahr schon alles bewegt haben und auf das was wir noch bewegen werden! 

Wir sollten auch bei Reibereien nie vergessen, dass unser verrückter Haufen Spaß zusammen haben will! Ist der 
Ton manchmal auchnoch so Rau, sollten wir nie den Respekt voreinander verlieren.

Ich freue mich wirklich ein Teil vom Ganzen sein zu können!

Ein ganz besonderes Dank auch für alle "Wer bremst verliert" Schrauber Frauen (alias der Fanclub). Danke dafür, dass
Ihr uns kleinen Jungs bei unserem Hobby unterstützt - auch wenn es euch auch manchmal Nerven kostet!

Rennberichte von Marc O.

Der Heyl-Neomeris Ford Escort von Marc O. erfüllte alle Erwartungen in 2011.
Nach der Premiere 2010 von Marc & Marc, die insoweit gut lief, dass beide jedes Rennen in 2010 zu Ende gebracht 
haben, hat Marc Sen. Gerrits Escort erworben, der so, nach einjähriger Pause, erneut in das Renngeschehen der 
Klasse II eingreifen konnte.

Kleinere Defekte wurden Dank Gerrit kurzfristig behoben (z.B. Achsmanschette und Kühlwasserprobleme)
Im ¼-Meilenrennen Klasse II verlor Marc Sen. mit dem Escort im Halbfinale.

Marc Jun. konnte in Klasse II Platz 10 (2. Platz in dem Zeitrennen) erreichen mit seiner Bestzeit und Marc Sen. 
(1. Platz in dem Zeitrennen) wurde mit Platz 20 belohnt von 85 Startern in der Klasse II, die gewertet wurden.

Der Heyl-Neomeris BMW 520 wurde in 2011 das zweite Jahr an den Start gebracht.

Marc Sen. war unzufrieden mit seinem Zeitrennergebnis, dass sich eher auf den hinteren Rängen der Klasse III 
widerfindet. Im Rennen B hingegen konnte Marc Jun. ein wirklich ordentliches Ergebnis abliefern und holte
immerhin 11 Punkte, bevor ihn ein Defekt des Wasserschlauches im Innenraum des BMW an der Beendigung
seines vierten Rennens hinderte und er erstmalig ein begonnenes Rennen nicht durchs Ziel bringen konnte. 
Erstmalig fuhr auch Björn auf einem Hecktriebler ein Crashrennen mit und konnte die gravierenden Unterschiede
geniessen. Der BMW wird auch noch ein drittes Jahr antreten.

Ergebnisse:

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